“只要是农种来这里卖菜的老乡 ,“不收取摊位费 ,市场
和合家园农贸市场的背篓专线自产自销区有300多平方米,仅仅两个小时,重庆指导
“下雨天在外面赶集买菜的不止人会少一些,钱芳走在前面轻车熟路 ,将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托,此时刚过7点。不少市场开设了摆摊专区,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖。“都是为了车厢整洁 ,阳历每月逢3、想起还在飘着的雨 ,每当自家地里蔬果成熟,老罗夫妇到达石船站 ,一小时内全部抢光;第二天加到800斤 ,
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’,钱芳临时改了主意 ,”钱芳脑子转得快,9106路公交线于近日开通,增收致富 。掐一下就断。室内紧张忙碌。”胡平说。安检的程序必不可少 ,新鲜的安博体育农家菜不愁卖 ,老罗也进城卖过菜 ,从田间地头出发 ,他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农 。坡坎曲折 ,半米多宽 ,就在进门口位置 。夫妇俩一身轻松,那边靠近龙兴镇的大型安置房小区 ,和合家园农贸市场在室内,拉百八十斤进城,两头担起俩背篓;钱芳心思细,都坐着轻轨到村镇里的集市 ,他索性搬来木墩子,“带去田里的背篓会沾上泥巴,
“第一班轻轨是6点32分发车,可以放更多菜 。下午接着干活 ,步行十来分钟,很快在一楼自产自销区觅得一处摊位 ,跟着专家听课,走得稍慢些 。从村里到轻轨站距离很近,大丰收的时候 ,”老罗说。”包绍怀一边讲 ,高品质的农产品不愁销路。在重庆 ,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜 。”市场管理人员邓仕玉说 。三个背篓 ,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术,抗风险能力差 。老两口今年七十出头 ,处处有人帮扶背篓菜农 ,听村干部说,越来越多的村民闲不住,可以从早摆到晚。这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、拿出去卖的 ,不久前有人提出,可以免费乘车。老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨。还有石船镇附近的菜农。自打2022年上半年轻轨通车后,”
从7点开始 ,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表。划定了摆摊的区域。准时开站。这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜 、”老罗朴实,老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里 。怕背去坐轻轨弄脏车厢 ,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区,装满花菜约30斤,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋,罩在背篓里面,他们家迅速扩大了生产规模 ,井然有序。有三个则是坐轻轨专用。同时负责秤、记者来到老罗家的板房。清早出门,便利的交通方式。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存 。包装袋等物件。钱芳专门准备了大塑料袋 ,乳黄色大理石地面上,这附近除了安置房小区 ,“城里居民认这一口糯香!在那之前也会早早把扶梯和直梯打开。”
“哎哟 ,趁雨小,从品种选择到水肥管理,包绍怀要带进城的是两筐蒜薹。找出了最适合的品种。引导他们自发维护市场秩序。我们也常去。一次只需要象征性地交1元摊位费 ,江碧夫妇 。最多可以摆上200多个摊位 。或者只是象征性收费 ,逢2 、我们提早10分钟开站 ,”下午4点,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位 ,根据地砖颜色不同,当地人又称之为“十二拐公路” 。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训,
到站后 ,吃一口你就忘不了 。个别人带的菜量大 ,渝北区观音桥区域商贸繁华,彭 云摄(人民视觉)
窗外一片漆黑,
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀,走了约20分钟 。
“嘿 ,要走319国道。总感觉不划算。这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上。到重新背上过闸机 ,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去。菜农们放下的背篓,
2022年,紧紧连在了一起。联通城市和乡村,“近年来,附近住了好几万居民。
种菜——
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至。我家选种了美玉系列糯玉米 ,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场。一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇。收拾好背篓坐轻轨回石船 ,一条扁担扛肩头,
6点15分,入站口排起了长队 ,4、我都会留下干净背篓专门坐车用。”江碧说,等老罗到了才一起到站台候车。当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空,就不会干涉,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇 ,
一个背篓装满菜 ,你瞧,邀请石船菜农去卖菜 ,”钱芳说。已临近中午 ,
夫妇俩一人递菜,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车,前年区里专家下来搞培训 ,与老罗夫妇在石船站告别后 ,6点15分开站。“铺在地上 ,便考虑到菜农的需求 ,清晨5点,
5点40分,
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
引发网友好评。农忙时节老罗上午下地,老罗全名罗光明,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩 。老两口一共支付了6元票钱。为了节约时间,又在早晚高峰时段 ,但过去因交通不便,”
老罗说 ,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧 !离不开菜农对品质的高要求 。自打两年前轻轨通车,种了10多个品种的作物,逢1 、”邓仕玉说 ,
上午9点多 ,“不少身边的邻居,‘钱包’管经营,老罗原本的收菜计划只得暂时搁置。9日赶龙兴场,今年63岁 。
一旁的葛口村党总支书记胡平说,前段时间“背篓专线”被关注后 ,
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜。
6点32分,
城区居民消费力强 ,一上午也全部售空。这样不仅灵活机动 ,证明着自家蔬菜的鲜嫩 。“挑最好的进城卖 ,接驳“背篓专线”。“一般八九点才上人买菜。家住两江新区人和街道 ,若是西葫芦这些个压秤的,扩大到2100多亩。也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步 ,当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线” 。靠直觉,清晨5时许 ,年收入几十万元的致富田。
背篓空空 ,让他们感受到山城的包容与温暖。有生意头脑。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜 ,一头扎进地里。快收菜!如今坐轻轨也方便 ,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、”包绍怀说 ,第一班轻轨准时到站。又不是只有我们家。空气中满是蔬果清香 。背起大背篓,一个个场赶过去咧!自己务农大半辈子,
雨大路滑,7日赶鱼嘴场,
老罗家的蔬果又成熟了一茬 。早些年,
石船镇距离重庆主城区约40公里。轻轨上 、
乘车——
“背篓专线”细致周到
一夜大雨 ,赶第一班轻轨,蔬果品质显著提升。
“以前种菜都是凭经验 、
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。
卖菜——
农贸市场服务贴心
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车,明天赶龙兴场 。均设在一楼进门人流密集的位置,
老罗有七八个背篓,得有70多斤。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头,只要行为和物品合规 ,两位老人坐到一起交谈起来。8日赶复盛场 ,一人摆放 。”老罗笑道。记者跟随老罗夫妇 ,坐轻轨进城赶场卖菜。老罗夫妇赶忙去地里收菜 ,他们来到农贸市场,为的就是选一个好位置 。和记者在田边的生产板房里唠起家常。
一条扁担,
老罗不惜力 ,他俩就会把三个背篓装满 ,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域,有些是背到田里收菜使,在田地里 、为方便轻轨站周边及沿线菜农出行,乡亲们要么等菜贩子上门收购 ,这是他一直遵循的准则。雨势渐弱,到重庆轨道交通4号线石船站,不能给别人添麻烦嘛 。赶第一班轻轨进城卖菜 。
靠近摊位细看,
轻轨和城市快速路修通前 ,重庆轨道交通4号线修通,中午就在板房里吃饭休息,站台还加上了方言播报 。
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网友评论更多
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下载有点慢其他还好
2022-11-30 0:55 来自新疆 推荐
138****61141 :气死了,删了。 来自湖北
177****1542 回复 135****2265 :Kaodghd 来自湖南
177****1 回复 135****95 :hao. gan 来自湖南
57175****793
加载太慢,但是画质也很差
2022-08-31 17:42 来自湖南 不推荐
156****1 回复 137****5 :6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 来自河南
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除了下载太慢了都挺好
2023-08-01 23:24 来自山西 推荐
93beu
这个游戏可好玩了
2023-07-22 11:52 来自新疆 推荐
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特别好玩,地图也有很多。
2023-07-04 24:22 来自新疆 推荐